Narodna stranka: Čelnici grada i Gradac još 2016. upozoreni na loše stanje puta na kome su nastradala četiri mladića
Krajem juna, četiri mladića za uzor u svakom pogledu, izgubila su život u noćnim satima kada su automobilom sleteli sa puta i mosta u korito reke u Jančićima.

Zbog šiblja i korova njihov automobil satima nije bio uočen. Nakon ove nezabeležene tragedije, ispostavilo se da je put koji je u nadležnosti Grada Čačka u jako lošem stanju, pun rupa, odrona, sa peskom na njemu, bez odgovarajuće signalizacije koja bi upozorila vozače, pogotovo one mlade, da se radi o izuzetno opasnoj deonici.
Možda je to bila novost za javnost, ali ne za čelnike grada i JP "Gradac" koje gazduje putem, a koji su sa njegovim stanjem upoznati još 2015.godine, ali ništa nisu uradili da to promene!
Naime, još 2015. godine, meštani Jančića upozorili su inspekcije i lokalnu samoupravu da se put za Jančiće nalazi u lošem stanju. Saobraćajna inspekcija je nakon prijave izašla na teren i sve nepravilnosti o kojima smo pisali konstatovala u izveštaju, a Gradska uprava za urbanizam naložila JP "Gradac" da ispravi uočene nedostatke.
Međutim, to nikada nije urađeno, rekla je na konferenciji za novinare potpredsednica Gradskog odbora Narodne stranke Violeta Marković koja je do svih informacija došla po zahtevu za pristup informacijama od javnog značaja.


"Gradska uprava za urbanizam je donela rešenje kojim se JP 'Gradac' nalaže da u toku od 30 dana ispravi sve uočene nepravilnosti i dovede put je u bezbedno stanje. Saobraćajni inspektori su nakon prijave izašli na teren u decembru 2015. godine, na osnovu zahteva stanovnika Jančića i utvrdili da na saobraćajnici ne postoje znakovi upozorenja za krivine, za ograničenje brzine, da ne postoji bela linija koja deli kolovoz, a koja je posebno značajna u noćnim satima, kao i zaštitne ograde na dva mosta. Gradska uprava za urbanizam je donela rešenje sa konkretnim merama šta treba da se uradi. To rešenje je od 5. januara 2016. godine. Nažalost, JP 'Gradac' ništa nije uradilo, odnosno nije postupilo po rešenju inspekcije, da bi pre nekoliko meseci imali tragičan događaj, upravo na mestu gde je inspekcija ukazala na nedostatak ograde", navela je Violeta Marković.
Ona je postavila pitanje zašto JP "Gradac" ni posle tragedije ništa nije uradilo na pomenutoj saobraćajnici. Smatra da direktor preduzeća Milan Bojović umesto da radi svoj posao putuje u Rijeku na Riječki karneval i bavi se poslom koji nije u njegovoj nadležnosti.
"Zakon o putevima jasno definiše šta nakon jedne ovakve tragedije treba da uradi upravljač puta i koje su procedure. Policijska uprava Čačak pravi zapisnik, prosleđuje ga JP Gradac kao upravljaču puta šta su zaključili u izveštaju, nakon čega JP Gradac angažuje nezavisne stručnjake koji će utvrditi koliko je put doprineo da se uopšte desi saobraćajna nezgoda sa teškim posledicama. Smatram da je skandal velikih razmera što JP 'Gradac' ćuti o tome, što se i dan danas ništa nije promenilo na toj deonici. Ovo je jako teška tema za građane Čačka i porodice koji su izgubili najbliže, ali smatram da moramo da pričamo o ovome kako bi naterali one koje smo izabrali i koje plaćamo da rade svoj posao. Posao direktora JP 'Gradac' je bio da se bavi ovom temom, a ne da ide u Rijeku, da se provodi na Riječkom karnevalu i potpisuje sporazume iz kulture. Svako treba da se bavi svojim poslom, a neko ko se prihvatio da bude direktor JP 'Gradac' treba da se bavi bezbednošću puteva. Ukoliko ne žele javno da odgovore šta su preduzeli nakon tih saobraćajnih nesreća, tražićemo informacije po zakonu, a zatim podnositi krivične prijave za to što ne rade, a što su po zakonu obavezni da rade", poručila je Violeta Marković, podsetivši da i državni upravljač puta JP "Putevi" Srbije ništa ne radi na uklanjanje crnih tački, kao što su Mojsinje, Zablaće i Preljina.
Izvor: OzonPress
Podelite vest
Iz iste kategorije
Komentari (0)
Nema komentara. Budite prvi.







