Usporivači saobraćaja - biti ili ne biti?
Da li se uklanjaju, rekonstruišu, da li ćemo sada ići brže, čemu ovolike kolone i kako će sad šleperi proći ispod nadvožnjaka...? Bezbroj je pitanja bez preciznih odgovora koji su veliki usporivači saobraćaja u Ulici dr Dragiša Mišović, kod Mašinsko - saobraćajne škole, ponovo pokrenuli i postali vodeća tema ova dva vrela dana u Čačku.

I pored vesti koja je plasirana u toku subote popodne da se, navodno, radi o njihovom uklanjanju, tačna informacija sa lica mesta koju smo uspeli da saznamo je da se oni "samo" rekonstruišu i "ublažava" se prelazak vozila preko istih.
Sličnu informaciju sa lica mesta o tome je izneo i građanski aktivista Bratislav Simović. Kako je naveo, ono što su radnici "Strabaga" uradili tokom dana ni njima samima, kako su komentarisali, "ne ide u glavu". Po svemu sudeći, to će umesto dva velika usporivača saobraćaja ubuduće biti jedan, ali dugačak preko 70 metara.

Foto: Bratislav Simović, facebook
"Ležeći policajci nisu uklonjeni već rekonstruisani. Pri tom će biti smanjena visinska razlika između kolovoza i vijadukta, koja je sada oko 4,59 metara, a po propisu bi trebala da bude minimalno 4,70 što se uklapa ali je rizično", rekao je Simović.
Ponovo su se oglasili i iz Grupe građana "Čačak je naš", koji su svojevremeno i pokrenuli temu velikih "usporivača saobraćaja" na mestu na kome se stvarala ogromna gužva, pogotovo u špicu.

Foto: GG "Čačak je naš", promo
Njihovo saopštenje prenosimo u celini:
Jučerašnje dešavanje oko ležećih policajaca se može opisati po staroj narodnoj izreci "ne kudi majka sina što se kockao već što se vadi".
Svi, pa i mi, smo se obradovali videvši mašine ispod nadvožnjaka koje su trebale ukloniti, misterijom obavijene, prepreke u najprometnijoj gradskoj ulici. Ali nada da će neko priznati grešku i učiniti najlogičniju stvar je bila kratkog veka. Umesto sklanjanja i regulisanja saobraćaja na mnogo primereniji i jeftiniji način koji smo više puta predlagali, vlast je pronašla novi način za uzaludno trošenje narodnih para.
Dodavanje novih slojeva asfalta i pravdanje da je ovo sad u skladu sa pravilnikom samo dalje otvara pitanje ko je svojim nestručnim i bahatim pristupom maltretirao građane u proteklih godinu dana a sada ih doveo u situaciju da svojim novcem ponovo finansiraju čudesna solomonska rešenja a sve u cilju da se greška ne prizna.
Ovim potezom eventualna greška već postaje namera jer kako bi se drugačije moglo objasniti da se umesto mnogo jeftinijih i efikasnijih rešenja proizvede milionski trošak insistiranjem na čudovišnom usporivaču. Očigledno da će se pre rešiti afere Jovanjica i Sava Mala nego što će se otkriti inicijator, potpisnik i idejni tvorac sada već građevinske atrakcije u ovom delu Evrope.
GG "Čačak je naš "će istrajati u trudu da se do imena odgovornih kad tad dođe radi objave potpisa ovog "autorskog rada" čime bi takvi bili sprečeni da svojim novim idejama proizvode milionsku štetu a građane maltretiraju uz ometanje rada vitalnih službi hitne pomoći i vatrogasne jedinice. Pored toga naš osnovni cilj je kompletna izgradnja nove moderne saobraćajnice kada će najzad ovo ruglo biti uklonjeno a problem pešačkog prelaza rešen na adekvatan i primeren način, poručuju iz GG "Čačak je naš".
Izvor: Epicentar press
Podelite vest
Iz iste kategorije
Komentari (0)
Nema komentara. Budite prvi.







